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廣東省質量監督汽車鋰動力電池檢驗站(惠州)高分通過驗收

近日,廣東省質量技術監督局組織專家組對惠州市質量計量監督檢驗所負責建設的廣東省質量監督汽車鋰動力電池檢驗站(惠州)進行現場驗收。經評審,該檢驗站高分通過驗收。

2018-09-11關鍵字:鋰動力電池電池分類: 磁性元器件
8月動力電池裝機總量4.17GWh

日前,動力電池應用分會研究部分析數據顯示,2018年8月,我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh,環比增長24.9%,同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。

2018-09-10關鍵字:動力電池分類: 磁性元器件
中日韓在動力電池產能上占據優勢,歐洲欲打破市場格局

在中國的力推下,新能源汽車的銷量持續高速增長,而在新能源汽車的核心技術——動力電池方面當下正呈現中日韓三足鼎立的格局,面對這個龐大以及事關汽車行業未來的領域,歐洲企業不希望落在后面,正欲在動力電池新技術上取得后來居上的地位。

2018-09-10關鍵字:動力電池新能源汽車分類: 磁性元器件
加快破解動力電池產業發展難題

近年來,在我國新能源汽車產業快速發展的帶動下,作為核心部件的動力電池產業也得到了迅猛發展,2017年我國動力電池產業規模居于世界首位。

2018-09-06關鍵字:動力電池應急電源分類: 磁性元器件
英國石油公司BP:2050年動力電池成本降至50美元

到2050年,日常用純電動汽車(電池容量為60KWh)的電池成本,將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh。

2018-09-05關鍵字:電池固態電池分類: 磁性元器件
2024年鋰離子電池市場市值將逾600億美元

據外媒報道,據全球市場洞察公司(Global Market Insights, Inc.)發布的報告顯示,到2024年,鋰離子電池市場的市值將逾600億美元。

2018-09-03關鍵字:鋰離子電池分類: 磁性元器件
高鎳電池有望迎來擴產高峰

今年以來,多家鋰電廠商加大高鎳電池產量。專家預計,未來對鎳鈷錳811型電池的需求將出現爆發式增長。

2018-08-31關鍵字:電池分類: 磁性元器件
如果鋰電池十年后不能被替代,電動汽車大規模發展將受到限制

在不久前出版的《自然》(Nature)雜志上,一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》(Tenyearslefttoredesignlithium-ionbatteries)的文章指出,鋰離子電池性能和價格的演進速度正在放緩。

2018-08-30關鍵字:電動汽車鋰電池分類: 磁性元器件
開關電源市場持續增長 模塊電源優勢突出

開關電源(SwitchingModePowerSupply)即開關穩壓電源,是相對于線性穩壓電源的一種的新型穩壓電源電路,它通過對輸出電壓實時監測并動態控制開關管導通與斷開的時間比值來穩定輸出電壓。

2018-08-30關鍵字:開關電源分類: 磁性元器件
到2022年鋰離子電池存儲容量預計每年增長55%

GTM Research的數據顯示,到2022年全球鋰離子電池存儲容量預計將以55%的復合年增長率擴張。

2018-08-27關鍵字:鋰離子電池分類: 磁性元器件
資金鏈斷裂的“瘟疫”蔓延 動力電池企業經歷“生死劫”

2018年,對許多動力電池企業來說,注定要經歷一場“生死劫”,一場資金鏈斷裂的“瘟疫”在產業內迅速蔓延。

2018-08-23關鍵字:動力電池鋰電池分類: 磁性元器件
鋰電市場格局生變 2018年動力電池占比有望超六成

報告顯示,2017年,我國鋰離子電池主要應用市場增速放緩,增速僅為16.85%,但受益于新能源汽車行業的快速發展,動力電池市場也呈現出繁榮景象,預計2018年全球鋰電池增速維穩。

2018-08-22關鍵字:動力電池分類: 磁性元器件
2018年1—6月電池行業運行情況

近日,工信部公布2018年1—6月電池行業運行情況。

2018-08-21關鍵字:電池分類: 磁性元器件
借政策東風,動力電池回收或許回天有術

工信部發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》8月1日正式生效。

2018-08-17關鍵字:動力電池分類: 磁性元器件
動力電池企業年中報冷熱不均

日前,不少企業發布了2018年中期業績預告,分析其中動力電池企業的情況不難看出,強勢企業一路高歌猛進,但大部分企業因受補貼退坡、原材料價格上漲等因素的影響業績并不理想。

2018-08-09關鍵字:動力電池南都電源分類: 磁性元器件
動力電池業是否過熱?多地動輒規劃上千億規模

動力電池是新能源汽車產業的重要組成部分,在新能源汽車發展前景被廣泛看好的大背景下,動力電池產業得到許多地方青睞,并出臺了規模百億乃至千億的發展規劃。

2018-08-09關鍵字:動力電池電池分類: 磁性元器件
到2025年全球二次使用電池市場將達到42億美元

根據倫敦一個研究咨詢小組“循環能源儲能”的最新報告顯示,今年全球使用壽命到期的鋰離子電池市場預計將價值13億美元。分析師們認為,通過材料回收可產生11億美元的收入,另2.3億美元則來自修復、翻新和配制領域。

2018-08-08關鍵字:電池分類: 磁性元器件
行業洗牌加速 動力電池企業該如何制定發展策略?

受補貼退坡影響,部分動力電池企業在2018年開始陸續出現資金緊張、利潤縮減、停產裁員等問題,動力電池企業整體經營情況低于逾期,受此影響,上游原材料及相關配套企業也出現了資金鏈緊張、停產倒閉的問題,動力電池產業可謂是風雨飄搖。

2018-08-08關鍵字:動力電池鋰電池分類: 磁性元器件
鋰電潛力已開發至極限?世界需要一場新電池革命

據連線雜志報道,從智能手機到筆記本電腦,從電動汽車到電子煙,鋰離子電池正為各種各樣的電子產品提供動力。

2018-08-08關鍵字:電池分類: 磁性元器件
方形電池大“發威” 動力電池市場迎來“統治者”

在動力電池市場,方形、圓柱、軟包作為動力電池“三劍客”過去一段時間一直處于三足鼎立狀態,其中方形電池的市場份額領先于軟包和圓柱,但總體相對平衡。

2018-08-02關鍵字:動力電池分類: 磁性元器件
未來動力電池行業誰主沉浮?

新能源汽車的保有量不大,但近年來發展勢頭良好,增長率遠超傳統汽車。作為新能源汽車最核心的部件,動力電池的發展一直備受關注。

2018-08-01關鍵字:動力電池燃料電池分類: 磁性元器件
動力電池回收新規明起執行 溯源管理成重中之重

在動力蓄電池回收利用過程中,溯源管理是重中之重。

2018-07-31關鍵字:新能源汽車動力電池分類: 磁性元器件
技術、資金跟不上就被踢出局! 動力電池行業“馬太效應”凸顯

據公開數據顯示,2016年我國動力電池企業數量達155家,到2017年降為約130家。有機構預測,2018年6月底,我國動力電池企業有可能只剩下105家。

2018-07-31關鍵字:動力電池鋰電池分類: 磁性元器件
工信部公示首批動力電池綜合利用企業名單

業內人士認為,自2009年以來,國家已相繼頒布出臺數十項電池回收相關規章政策,第一批企業白名單目錄落地將加快2020年以前動力電池回收實現商業化。

2018-07-30關鍵字:動力電池分類: 磁性元器件
未來五年 誰是下一代電池王者?

新能源汽車的發展是一個系統工程,包括整車的正向研發、“三電”核心技術、輕量化、智能化等很多方面,但是最基礎和最重要的應該是電池技術的突破,它是破解電動汽車里程焦慮、成本過高、性能提升等諸多難題的關鍵要素。

2018-07-30關鍵字:新能源汽車電池分類: 磁性元器件
 
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